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水下碰撞研究设施

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我们的水下碰撞研究机构旨在进一步潜艇,水下机器人和其他海洋车辆的耐撞性的科学认识。

水下碰撞研究机构(UCRF)是国防科学技术(DST)和AMC之间的共同发展。所述UCRF的目的是提供通过其参与水下碰撞事件的复杂的,流体结构的相互作用可以在实验室条件下研究了科学手段。参与碰撞的潜艇车辆的前端结构响应的精确知识是潜艇的结构和其船员的安全非常重要。开发的这种行为理解可以被认为有点类似于进行证明,提高,汽车的碰撞安全性设计工作,但在水中。通过这项工作,水下和近表面的碰撞相关的技术风险,就能准确地评估,从而可采取的有效缓解。

落锤冲击塔

我们的落锤冲击塔设计采用流体支持壳结构的比例模型标本来研究不同碰撞情况下(通风和封闭式)。

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乍看上去

最大冲击能量

18个kjoules(在空气中)

最高质量的前锋

500公斤

最大尺寸前锋

☐500毫米

落锤冲击室

该UCRF的落锤冲击室旨在探讨利用流体支持壳结构的比例模型标本完全淹没碰撞场景。

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乍看上去

最大冲击能量

1.20 kjoules(在空气中)

0.45 kjoules(水淹)

最高质量的前锋

87公斤

最大尺寸前锋

ø250毫米

三维激光扫描仪

所述UCRF配备了高度精确的和便携式三维激光扫描仪/坐标测量机之前和实验测试后,生成的碰撞模型拓扑的数字表示。

乍看上去

扫描手臂范围

ø3.0米

激光测量速度

600000点/秒

扫描器线宽

200毫米

扫描仪精度

40微米

AMC视频

碰撞实验的高速视频

联合开发:

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